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Jo Malone 紅玫瑰淡香水 30ml 贈原廠紙袋與身體乳液7ml


香調:清新花香系列紅玫瑰

彷彿散發時尚浪漫的氣息。 集結全世界七種最雅緻奢華的玫瑰。 搭配壓碎的紫羅蘭葉及少許檸檬香,彷彿新鮮採摘的花束芳香。 散發令人驚訝的清淨淡香。








商品訊息特點



品牌名稱
香調
  • 花香調
容量
  • 11mL-100mL
規格
  • 淡香水
商品內容
  • 單品






商品明細:
Jo Malone 紅玫瑰淡香水 30ml x 1
贈原廠紙袋與身體乳液7mlx 1

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根據ESPN記者Jayson Stark報導,大聯盟官方在之後打算開始實施對球隊使用挑戰權的時間限制,未來若要挑戰裁判的判決,必須在該判決的30秒內提出。

Stark指出,隨著科技的進步,每一年大聯盟當局看回放判決的時間都越來越短,但是教練在決定要不要挑戰的時間卻越來越長,因此當局決定要限制這樣的時間,防止比賽時間受到拖延。

不過該記者認為,必須要做出判決修正的不應該是總教練,而是裁判自己認為有爭議時就該申請重新審視判決,因為這關乎的是一個比賽的公平性。

如果挑戰權交由教練團們來決定,那麼最後都將變成策略應用的一種。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)

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